这个应该是由这个远方的这个人
这个应该比较简单
那么可能你们觉得难的部分
可能就是觉得他的动作这方面成控制
就是这个
我理解就是他这个走路
他这个步行
他在脚上的控
他自己能够做
但是他的上肢的这些所有的环节呢
其实
他们在训练这个人形机器人的时候呢
他数据采集过程中
也就是使用同样的方案
就是Tele operation
就是说他采集数据的这个人呢
他会带一个这种VR
这样一个眼镜
那么他能够看到机器人这个视野
通过他手上的这些遥控器
然后能够达到同样的效果
但是在处理采集过程中
它是有线连接的
所以它的一个延时就会比较低
我比较惊艳的就是
他们昨天是在一个无线的情况下
他来做这个远程控制
如果能延时这么低的情况下
我觉得也是挺惊艳的
而且这是一个对于机器人以端到端模
型为基准的
机器人算法的研发
一个基础就是你的数据是核心
是关键就是它具备数据采集能力
这也不是说
是任何一家公司轻易做到的
对我觉得昨天特别惊艳的一个点是
那个机器人
它可以在现场倒水吗
他倒水还可以跟观众互动
然后互动的时候在那比耶
因为其实我们知道
就是在现在的几家
美国主流的这个机器人公司中
你要让他去倒水
然后很精准的去按到那个倒水的板儿
还能把水递给人
我觉得
这个其实不是一个特别简单的操作
你指的这一部分他也都是远程控制的
对我认为是的
而且昨天你看那个灯光环境
觉得他不是他的实验室环境
来给我们做demo的那种环境啊
非常的乱
那个环境
各种灯光
然后整个人流对吧
也非常的多
我看到这个环节
我也很为后面那个操纵员
那个可能是某个同事
或者某个实习生的捏把汗
你知道这整个过程做好几个小时
也挺不容易的
对吧他后面我估计他得换班
他不能一个人做
哈哈哈然后就每个机器人旁边
都会有一个人看着他
就是担心发生任何事情
就是其实他做这么一个event
邀请这么多人
整个全程不翻车不出错
其实很不容易的
我想你们经常办活动的
应该有这样体会
而且是这么高科技硬核的东西
没错没错
这个美风戴帽必翻车
这个哈哈哈对
我觉得他第一次那个人形机器人出来
就直接在会场摔了一跤
这次我们看他
推出的Optimus
他的机器人的进步就是
他昨天其实是有一堆的机器人
然后在一个小房子里面跳了一个舞
那个舞应该现在已经是机器人
可以自己挑的
他其实考验的是一个平衡能力
就我理解
是不是他的这个机器人的平衡能力
跟他手去举这些杯子
然后去剪刀石头布
他的能力还不太一样
对这个我不是很在行啊
就我相信
平衡能力和快速走路的能力呢
我觉得这个应该也很有难度
但是我想不是我们AI人最关注的部分
或者这个他不是说最终的包头那个
最终包头那个
还是说只是使用纯视觉的传感器
能不能达到他的这么多任务多样性
他有个视频
帮他拿快递
陪小孩玩
把所有事情都能搞定
能不能做这件事情
但这个进展
是一个硬件软件所并行的一件事情
在某个时候硬件是爆头NEX
在某个时候软件爆头NEX
你的硬件也应该不断提升
在昨天展示了一个机械手
它最新的一个手
它有22个自由度
就是它非常的灵活
但是它那个手是单独的手
它没有把它接到它的手臂上
它手能接到手臂上
它又是另外一个难点
昨天也是一个这样一个硬件的展示
然后还有一个就是以现有的硬件
我的机器人如果做到极致
能够做到什么
我觉得就是通过
如果你远程操控都做不到
那你就不要说AI能够做到什么样了
所以它整个的就给大家展示了一个
未来的一个可能性
在机器人这个上面
我觉得它只是一个娱乐性为主
然后把昨天的氛围给烘托起来
我觉得这更重要
作用就像他说的
你机器人是直接走到人群里面的
和你在看他在台上
是完全的不一样的感觉
他是整个就让昨天这个大party
变得更活跃
更嗨一些
对我觉得其实机器人
我还挺关注他的手指的部分呢
因为你会看到他几个手指
其实是相对比较精巧
比较灵活的
这个其实我觉得还挺惊艳的
因为我在自动驾驶坐了很多年
我虽然不是做机器人出身的
但其实你会知道
真正做机器人领域的控制的时候
车其实是一个比较简单的case
它比如说它可能加速
可能转向
而且它是一个非常刚体的东西
它其实是一个很容易控制的东西
我觉得很多时候真正说到控制
和现实世界的交互的过程中
其实机器人比自动驾驶还要难一些
因为它其实涉及到很多现实际的
当时的一些反馈
和物理上的产生了一些情况
我觉得昨天那个还是对我来讲
还是挺惊艳的
就看到这个效果啊
就是机器人去拿杯子
去放水去递过来
整个是非常流畅非常实时的一个过程
嗯对
讨论完机器人的部分
我们再把话题拉回到车的部分
所以你们觉得在2026年
特斯拉的技术
以他现在的技术方案
他有可能做到一个
完全无人驾驶的情况吗
说这个之前
我还先补充一下
刚才你们说的这个三个产品啊
我觉得这个三个产品就我来揣
测他我们不能去单个的去
来独立的看这个产品啊
昨天的发布会呢
我认为就是马斯克在想
跟大家讲一个未来城市的一个故事
不管这个城市是在地球还是在火星
还是在任何一个地方呢
我刚才说了
他是跟着宇航员来下车的
那么它的所规划的一个未来城市呢
就是说
就是由这主要这三个机器人来组成
整个的城市里面不需要私家车啊
只需要它的小型车
还有小巴车
给大家服务的呢
是机器人
你如果仔细的去看
他的这个营造故事的这个氛围的话
其实完完全全是这样的一个氛围
甚至他会在整个的presentation里面
还提到了
一个无人驾驶
给整个城市带来的是什么呢
因为现在城市里面的大量的土地
被用于parking
就是停车场
那么它是无人驾驶来之后呢
这个停车场都变成绿地
所以我们如果把它整体来看的话
我觉得就更加make sense
它可能是一个非常长远的一个projection
那你觉得它能实现完全无人驾驶吗
2026年
我来补充一下
他说的2026年是说量产无人出租车啊
就是这个没有方向盘的
不需要Pedal的无人出租
是2026年 但是他说 unsupervised FSD
就是我们所说的
不需要人监管的无人出租车
全自动驾驶室
他说是明年
是2025年 所以这是一个更激进的
一个是比2020年还要更早一点的
所以我看待这个目标呢
我认为如果是2025年
我认为他会能够实现
今天威某在某一个地区的水平啊
我认为是
有这样就是说低成本的全自动驾驶
什么叫低成本全自动驾驶
就是从技术成本上
使用最廉价的传感器
然后不依靠高清地图的
从现FSE的技术引进来看
FSD从V12的
我们上一次录这个视频的时候到今天
可以说9月份
就去年上个月
是一个进展非常大的一个月
它交付了很多新的feature
一个很重要就是它这个大模型的能力
现在12.5.5的能力
5啊我还没有开到
开12.5.4.1 已经是我们上一次录制的
12.3.6的一个阶跃了
还有就是高速端到端在我看来
就是把FSD最后一个痛点解决的
一个很重要的feature
也也在上个月在部分车型上交付了
然后还有就是真的智能召唤啊
这也交付了
也就是上个月
我认为是FSD
一个非常激烈的一个月啊
你再去想想
他还在要准备
昨天的这个无人出租车的发布会
然后昨天你在看发布会
他有一个细节
很多人抱怨说没有讲运营
但其实
他昨天部分解答了运营的一些问题
首先就是充电问题
他说整个这个车是没有plug的
就没有充电插口的
是用无线充电的
整个的车内的清洁
你看它都是用机器人的方案来解决
这也是它降低人类成本的
一个很重要的一个手段
就是它铺成这故事的时候呢
一切以自动化为它最根本的解决方案
基于这些
我觉得
这是它的更长远的一个降低成本方式
比如说0.2美元每英里的这个目标
但是明年我认为它还是以feature complete为主
所谓feature complete
就是我说
达到Waymo
今天在部分城区的这样一个水平
我是比较有信心的
嗯然后明年的这个实现的车型
可能会是已有的车型
比如说model 3 model y
是的
它其实在发布会中提到了model 3和model y
其实它在model y那都两三年前
那个时候推出model y时候
它就想去掉方向盘了
那个时候不成熟啊
那么今年他这个端到端出现
然后让他有这样的一个信心
然后他才开这个发布会
所以我们再回头看着他
发布会的一个重要原因
就是给他这样一个底气
让他认为我们已经实际已经成熟了
那么还有一个另外一个很重要原因
就是我觉得对于内部的团队
对于吸引人才也是非常重要的
就是你一定要让团队能知道
我做的这个东西
它的意义在哪里
像现在特别在这样一个AI时代
在整个硅谷
对AI人才竞争如此激烈时代
你的这个目标你必须一定要宏大
所以说他把robotaxi这件事情
通过发布会的形式来
已经推到台前了
我的车都已经ready了
告诉你的团队
你看我们的车都已经在这里这么酷
你们还不赶紧把这个算法软件给做好
对我觉得
这也是对于一人才吸引的
一个很重要的一个目的
对你刚刚其实有提到
比如说最开始运行的两个区域
一个是德州
一个是加州
我觉得在现场啊
包括我看见发布会后
业内人士对他的一些抱怨可能也在于
如果说马斯克
他要去做L4级的无人驾驶
他其实并没有在发布会上
披露更多的信息
大家可能期待说
你的第一个的城市在哪里
比如说你是在旧金山凤凰城还是哪里
因为其实你跟监管区的沟通
也需要一定的时间嘛
基于这些关键信息点的缺失
可能有人会觉得它是一场画饼大会啊
它绝对不是画饼
那么什么是画饼
什么时候是画饼呢
其实是在2019年的那一次Autonomy day
那一次才是画饼
你画不画饼
在我看来
很重要的一个原因
就是你要看他使多大的劲
他这一次其实轻描淡写
我觉得他非常淡定
非常自信
非常像他前几天在去给创老婆
这个拉票
那个状态
对吧他非常非常的轻松的一个状态
但是你要看他在2019年的时候
那一次那才是真正的画饼
因为那时候有画饼的需求
那个时候你看他的状态
非常的焦虑紧张
就是那次他不
我恰好在现场
所以你就看他面向那一场观众
什么他
观众是华尔街的分析师
那么这一次你看他非常淡定
我把你们邀请过来
然后你要看这audience
他的观众是什么呢
观众当然也有华尔街的人啊
我也看到Cassie Wood Baron
就是支持他的大多头
但主体是他的粉丝
是他的投资者
那么把他邀请到这么一个
未来的一个城市里面
让大家来享受来感受来体验
让机器人给他们做酒
和机器人对话
来试乘啊
我觉得这是一个完全不是画饼嗯
你们怎么看
昨天这个特斯拉发布会以后
他的股价跌了
我觉得股价呢
这个事情就特别的复杂了啊
这个这个呃
我相信我们很多观众啊
多多少少肯都有点特斯拉股票啊
就算是你不直接持有
你持有SP500的话
你们也是有特斯拉股票
而特斯拉如果说是股价的话
我就对于很多人
过去几年那是一种煎熬
对今天我自己做了一件事情
就是我的账户里面
一直有一些Uber的残留的股票啊
这Uber是我2019年的时候
那个时候为了对冲特斯拉风险
我自己买的一些股票
很少不多
但是呢一直是我的一个心头患
我想把它给清掉啊
今天我下定决心把它清掉了
因为Uber反而大涨了9%
然后特斯拉大概跌了
我不知道现在多少
可能是7-8这个样子
这个首先股价
就是说我们看趋势的话
就是说看它涨跌的话
那肯定是市场对这个发布会的不满
基本上这样的发布会之后都是股票跌
2019年那一次Autonomy day的4月19号
我记得是那次发布会之前
特斯拉还增发了一次股票
然后那个是在22块钱左右增发的
看完发布会之后
一个月就变成了12块钱了
就整个的
特斯拉那时候情绪非常的低落
非常非常非常低落
对你刚提到了2019年发布会啊
就是我记得其实2019年那场发布会
它的信息量特别大
对整个做自动驾驶的人来说
应该特斯拉它是披露了很多的细节的
但是相比于这次啊
大家就觉得特斯拉给的增量
信息不是很多
对产品和技术的原理
也缺乏深入的了解
你会怎么看
这是马斯克他现在的发布会的策略
回顾下2019年
我觉得还是那个时候
你说大家对特斯拉有关注吗
我其实觉得不是的啊
我觉得最关注特斯拉的
可能还是把它当做一个车厂
和一个辅助驾驶
这样一个定位
可能蔚来会关注
小鹏会关注
但是L4这些公司都不关注
我是有一个证据的
我清清楚楚记得
我们是前天晚上开完发布会
大家搞得非常的累
然后呢马斯克自认为非常成功
然后他说在桌子上大喊说给你放假了
放一周还是几天
忘记了三四天吧可能
然后哎呀
这太好了
因为我们加班大概一个月了
就为了准备这次发布会
所以这个demo
那个路测
是完完全全的
针对这个具体固定路线的
一次路测
可以说为那个发布会是用尽洪荒之力
第二天我们确实放假了
然后放假
我就是去了一个很著名的
一个很重要的一家L4自动驾驶公司
我就去找我同学去蹭饭了
放松一下
然后令我非常惊讶的就是
我去那公司
我问他们
我说哎
我们昨天特斯拉发布了一个开幕会
你们知道吗
没有一个人知道
没有任何一个人知道
而且他们也没有兴趣知道
就2019年的时候
做L4自动驾驶公司的人不在意特斯拉
就没把你
特斯拉当做一个他们的competitor
或者就没把你当回事
确实是啊
那个时候的autopilot完完全全
人家不把你当回事
也是很正常的一件事情
但今天我昨天看了
前Cruise的CEO和创始人叫Kyle
他呢
在特斯拉发布会之前发了一个长吻啊
我列了15个看点
我觉得他也是挺闲的对吧
一个他已经离开特cruise automation了
然后列了15个看点
然后来我这
今天希望特斯拉的发布会
能够给我解答这个问题
就是今天L4公司再看特斯拉
已经不是过去了
因为你们101已经做了好多期自动驾驶
就今年你们采访了很多人
我相信你们有一个非常明显的感受
那么19年
我觉得是一个特斯拉
基于濒临倒闭的11年
那一年整个团队花了一个月时间
来全身心的扑到这Autonomy day
但是效果非常差
该不信的还是不信
你
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